nos projets
MGH - LES E-FUELS
En route vers un futur plus propre
Présent sur toute la chaine de valeur des carburants renouvelables, MGH intègre les briques technologiques nécessaires à la production de E-fuel (E-méthanol, E-kérozène notamment) ...
MGH - LE PROJET : GREEN PILOT & LA e-MAGUELONNE
Première pilotine mondiale 100% électrique
Construite en 1980, la pilotine Maguelonne, navire historique des pilotes de Sète, a fait peau neuve et a troqué son moteur thermique pour une propulsion 100% électrique. C’est dans le cadre du projet Green Pilot, mené par la société MGH, soutenu par ses partenaires, la Région Occitanie et le Port de Sète-Frontignan, et avec la participation des stations de pilotage de Sète et de Marseille-Fos, que la e-Maguelonne voit le jour...
MGH - ZEPHYR ET BOREE
Un transport maritime bas Carbonne
Dans sa stratégie d’encourager la transition énergétique maritime, MGH a pris, en 2019, une participation de 25% dans la start-up Zéphyr & Borée qui a vocation à concevoir et exploiter des navires de commerce proposant des solutions innovantes de transport bas-carbone...
MGH - STOCKAGE D'ENERGIE EN MER
Deep sea energy storage
MGH est une technologie en cours de brevetage co-inventée par Jean-Michel Germa, Richard Perez et Marc Perez qui exploite le vaste potentiel des océans à stocker massivement...
Présent sur toute la chaine de valeur des carburants renouvelables, MGH intègre les briques technologiques nécessaires à la production de E-fuel (E-méthanol, E-kérozène notamment).
En tant qu’entreprise de technologies vertes avec une forte capacité d’investissement, MGH développe un portefeuille de projets de carburants renouvelables avancés en France et à l’international.
Acteur engagé dans la transition énergétique et la décarbonation des filières aéronautiques et maritimes : MGH développe, finance, construit et exploite des unités de production de e-fuel (E-méthanol, E-kérozène notamment) et commercialise ces produits permettant une économie d’au moins 70% d’émissions de carbone sur l’ensemble du cycle de vie de ses carburants.
MGH – ZEPHYR ET BOREE
Un transport maritime bas Carbonne
Dans sa stratégie d’encourager la transition énergétique maritime, MGH a pris, en 2019, une participation de 25% dans la start-up Zéphyr & Borée qui a vocation à concevoir et exploiter des navires de commerce proposant des solutions innovantes de transport bas-carbone. Ces navires hybrides, équipés de voiles, ont pour objectif de consommer jusqu’à 45% de carburant en moins.
En s’associant à Zéphyr & Borée, MGH souhaite soutenir ce système novateur et envisage d’aller plus loin dans la démarche de décarbonation maritime en embarquant d'autres technologies comme l'hydrogène et les carburants biosourcés.
En 2019, la start-up nantaise a remporté le prestigieux appel d’offres lancé par ArianeGroup pour transporter dès 2022 le lanceur Ariane 6 vers la Guyane. Grâce à ces quatre ailes verticales articulées de 375 mètres carrés et un routage météorologique de pointe, le cargo long de 121 mètres consommera en moyenne 30% de carburant de moins qu’un navire conventionnel.
Qui sommes nous ?
MGH
Une filiale du groupe SOPER
La société MGH se consacre au développement des énergies décarbonées destinées aux applications maritimes et aériennes. Dans ce contexte, MGH étudie des solutions de substitution aux carburants fossiles par des énergies plus respectueuses comme les carburants de synthèse biosourcés, l’hydrogène ou encore la propulsion électrique ou vélique.
En parallèle à la construction et la mise à l’eau de la première pilotine mondiale 100% électrique Maguelonne, MGH est entrée, en 2019, au capital de la start-up Zéphyr & Borée, société pionnière du transport à la voile qui porte notamment le projet de cargo transatlantique Canopée pour le compte d’Ariane Group. Ce navire, long de 121 mètres, transportera dès 2022 le lanceur Ariane 6 vers la Guyane. Grâce à ses quatre ailes verticales articulées de 375 m2 et à un routage météorologique de pointe, le cargo consommera environ 30% de carburant de moins qu’un navire conventionnel. La société MGH a également développé et breveté une technologie de stockage gravitaire massif d’énergie électrique en mer.
SOPER
Société de Participations dans les Energies Renouvelables
SOPER (Société de Participations dans les Energies Renouvelables) est une holding basée à Montpellier et à Paris et est détenue à 100% par Jean-Michel Germa, pionnier de l’éolien terrestre et offshore en France, et fondateur (en 1989) de La Compagnie du Vent, cédée en 2017 à ENGIE.
SOPER gère pour son propre compte et celui de son actionnaire plus de 250 millions d’Euros d’actifs industriels, financiers et immobiliers. A travers son pôle Activités Industrielles, SOPER prend des participations le plus souvent minoritaires dans des entreprises innovantes et agissant en faveur de la transition éco énergétique. SOPER procède également au développement, en direct, de ses propres projets industriels. Dans ce contexte, SOPER est aujourd’hui l’unique actionnaire de deux sociétés créées de sa propre initiative : MGH et SUNTI.
SUNTI
Une filiale du groupe SOPER
Filiale dédiée à l'énergie solaire, Sunti est une société qui développe, finance, construit et exploite des centrales solaires de grandes tailles. Expert dans la production de chaleur et électricité solaires, en autoconsommation ou en réinjection, Sunti réalise des projets clé-en-main en s'adaptant aux enjeux territoriaux.
Consciente des enjeux environnementaux, Sunti se positionne pour construire un monde décarboné, plus compétitif et plus durable : fourniture d'énergie solaire pour les industriel, optimisation agricole avec l'agrivoltaïsme, valorisation de foncier, réhabilitation de sites, animation de projets citoyens...
Jean-Michel Germa
Président de MGH, SUNTI et SOPER
Jean-Michel, pionnier de l’éolien terrestre et offshore en France, et fondateur (en 1989) de La Compagnie du Vent, il est aujourd'hui le président du SOPER et ses deux filiale MGH et SUNTI. Pleinement investit dans la décarbonation des activités humaines notamment du transport maritime et aérien, il entend développer, au travers sa filiale MGH, des solutions de substitution aux carburants fossiles par des énergies plus respectueuses de l'environnement.
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