MOBILITY GREEN HORIZON
En route vers un TRANSPORT BAS CARBONE
La société mgh ENERGY
La société MGH Energy (Mobility Green Horizon) est une société innovante qui se consacre principalement à la décarbonation des transports, maritimes et aériens, mais aussi terrestres.
MGH Energy développe des projets de production de carburants durables d’origine non-biologique*, en France et à l’international. Ces carburants de synthèse, ou e-fuels, sont appelés à se substituer aux carburants fossiles tels que le méthanol, le kérosène, le diesel, l’essence, le GPL, etc.
Aussi concerné par la propulsion vélique, MGH Energy est entrée en 2019 au capital de la start-up Zéphyr & Borée. Cette société pionnière du transport à la voile porte le projet Canopée : un cargo transatlantique qui transportera les éléments de la fusée Ariane VI pour le compte d’Ariane Group.
Dans le domaine de la propulsion électrique, MGH Energy a livré en 2021 à la station des Pilotes maritimes du port de Sète-Frontignan la première pilotine mondiale à propulsion 100% électrique.
MGH Energy est une filiale du groupe Soper. Elle est détenue à 100% par Jean-Michel Germa, pionnier de l’éolien en France et au Maroc, et fondateur en 1989 de La Compagnie du Vent, cédée en 2017 à Engie.
*RFNBO: Renewable Fuels of Non-Biological Origins
nos projets
MGH ENERGY : LES E-FUELS
En route vers un transport bas carbone
Présent sur toute la chaine de valeur des carburants renouvelables, MGH Energy intègre les briques technologiques nécessaires à la production de E-fuel (E-méthanol, E-kérozène notamment) ...
MGH ENERGY : GREEN PILOT ET LA E-MAGUELONNE
Première pilotine mondiale 100% électrique
Construite en 1980, la pilotine Maguelonne, navire historique des pilotes de Sète, a fait peau neuve et a troqué son moteur thermique pour une propulsion 100% électrique ...
MGH ENERGY : ZEPHYR ET BOREE
Un transport maritime bas carbone
En 2019, dans la stratégie d’encourager la transition énergétique du transport, MGH Energy a pris, une participation de 25% dans Zéphyr & Borée. La start-up a pour vocation de concevoir et exploiter des navires de commerce à propulsion vélique ...
MGH ENERGY : LES E-FUELS
En route vers un transport bas carbone
Présent sur toute la chaine de valeur des carburants renouvelables, MGH Energy intègre les briques technologiques nécessaires à la production de E-fuel (E-méthanol, E-kérozène notamment).
En tant qu’entreprise de technologies vertes avec une forte capacité d’investissement, MGH Energy développe un portefeuille de projets de carburants renouvelables avancés en France et à l’international.
Acteur engagé dans la transition énergétique et la décarbonation des filières aéronautiques et maritimes : MGH Energy développe, finance, construit et exploite des unités de production de e-fuel (E-méthanol, E-kérozène notamment) et commercialise ces produits permettant une économie d’au moins 70% d’émissions de carbone sur l’ensemble du cycle de vie de ces carburants.
MGH ENERGY : Green Pilot ET La e-Maguelonne
Première pilotine mondiale 100% électrique
Mise à l’eau à Sète en 2021 après avoir fait ses essais à la mer dans la rade de Marseille, la pilotine, e-Maguelonne est aujourd’hui opérationnelle parmi les navires des pilotes du port de commerce de Sète-Frontignan.
La pilotine e-Maguelonne dispose d’un moteur électrique d’une puissance de 200 kW. Ses 6 batteries embarquées sont rechargées par un dispositif de charge rapide, installé sur le quai, d’une puissance de 120 kW. La capacité des batteries étant d’environ 180 kWh, le temps de recharge des batteries vides est d’environ 1h30. Ce navire de 12 mètres de long est capable d’atteindre une vitesse maximale de 19 nœuds permettant ainsi de réaliser les missions d’embarquement et débarquement des pilotes en toute sécurité. Il faut compter environ 30 minutes de charge entre 2 missions des pilotes pour retrouver la pleine capacité des batteries.
Le retour d’expérience des pilotes est extrêmement prometteur. La Maguelonne 100% électrique, alimentée par ses batteries embarquées, n'émet ni gaz à effet de serre, ni polluant et n’expose pas ses passagers aux odeurs et vapeurs du gazole. De plus, ses émissions sonores, nettement inférieures à celles d’un moteur diesel, représentent un réel confort pour le personnel embarqué ainsi que pour l’environnement immédiat de la pilotine.
L’inauguration de cette première pilotine 100% électrique issue de la transformation d’une pilotine thermique existante offre à l’industrie du maritime la possibilité de faire un pas de plus dans la décarbonation des activités portuaires.
Retrouvez toutes les informations sur la pilotine électrique e-Maguelonne dans le dossier de presse de l'inauguration .
MGH ENERGY : ZEPHYR ET BOREE
Un transport maritime à la voile
Dans sa stratégie d’encourager la transition énergétique du transport maritime, MGH Energy a pris, en 2019, une participation de 25% dans la start-up Zéphyr & Borée qui a vocation à concevoir et exploiter des navires de commerce proposant des solutions innovantes de transport bas-carbone. Ces navires hybrides, équipés de voiles, ont pour objectif de consommer jusqu’à 45% de carburant en moins.
En s’associant à Zéphyr & Borée, MGH Energy souhaite soutenir ce système novateur et envisage d’aller plus loin dans la démarche de décarbonation maritime en embarquant d'autres technologies comme l'hydrogène et les e-fuels.
En 2019, la start-up nantaise a remporté le prestigieux appel d’offres lancé par ArianeGroup pour transporter dès 2022 le lanceur Ariane 6 vers la Guyane. Grâce à ces quatre ailes verticales articulées de 375 mètres carrés et un routage météorologique de pointe, le cargo long de 121 mètres consommera en moyenne 30% de carburant de moins qu’un navire conventionnel.
Qui sommes nous ?
MGH Energy - Mobility Green horizon
Une filiale du groupe Soper
La société MGH Energy (Mobility Green Horizon) est une société innovante qui se consacre à la décarbonation des transports, principalement maritimes et aérien, mais aussi terrestres.
MGH Energy développe des projets de production de carburants durables d’origine non biologique, en France et à l’international. Ces carburants de synthèse, ou e-fuels, sont appelés à se substituer aux carburants fossiles tels que le méthanol, le kérosène, le diesel, l’essence, le GPL, etc.
Aussi concerné par la propulsion vélique, MGH Energy est entrée en 2019 au capital de la start-up Zéphyr & Borée. Cette société pionnière du transport à la voile porte le projet Canopée : un cargo transatlantique qui transportera les éléments de la fusée Ariane VI pour le compte d’Ariane Group.
Dans le domaine de la propulsion électrique, MGH Energy a livré en 2021 à la station des Pilotes maritimes du port de Sète-Frontignan la première pilotine mondiale à propulsion 100% électrique.
MGH Energy est une filiale du groupe Soper. Elle est détenue à 100% par Jean-Michel Germa, pionnier de l’éolien en France et au Maroc, et fondateur en 1989 de La Compagnie du Vent, cédée en 2017 à Engie.
Le Groupe Soper
Soper est une société détenue à 100% par Jean-Michel Germa, pionnier de l’éolien en France et au Maroc, et fondateur, en 1989, de La Compagnie du Vent cédée en 2017 à Engie.
Soper gère pour son propre compte environ 300 millions d’Euros d’actifs à travers 4 pôles : le pôle Investissements Financiers (produits financiers et fonds d’investissement), le pôle Investissements Immobiliers (actifs, fonds, prises de participations dans des sociétés de développement et promoteurs), le pôle Investissements Industriels (prises de participation dans des entreprises ou projets, dédiés principalement à la transition énergétique), et le pôle Activités Industrielles, constitué de ses deux filiales détenues à 100% : Sunti dédiée à la fourniture d’énergie solaire électrique et thermique, et MGH Energy consacrée à la décarbonation des transports maritime et aérien.
SUNTI
Une filiale du groupe Soper
Filiale dédiée à l'énergie solaire, Sunti est une société qui développe, finance, construit et exploite des centrales solaires de grandes tailles. Expert dans la production de chaleur et électricité solaires, en autoconsommation ou en réinjection, Sunti réalise des projets clé-en-main en s'adaptant aux enjeux territoriaux.
Consciente des enjeux environnementaux, Sunti se positionne pour construire un monde décarboné, plus compétitif et plus durable : fourniture d'énergie solaire pour les industriel, optimisation agricole avec l'agrivoltaïsme, valorisation de foncier, réhabilitation de sites, animation de projets citoyens...
Jean-Michel Germa
Président de MGH Energy, Sunti et Soper
Jean-Michel, pionnier de l’éolien en France et au Maroc, et fondateur (en 1989) de La Compagnie du Vent, il est aujourd'hui le président du Groupe Soper et ses deux filiales MGH Energy et Sunti. Pleinement investit dans la décarbonation des activités humaines notamment du transport maritime et aérien, il entend développer, au travers sa filiale MGH Energy, des solutions de substitution aux carburants fossiles par des énergies plus respectueuses de l'environnement comme les e-fuels.
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